早速以前に話してたとおりにベアリングとアクセルワイヤー。あとプラグキャップ等交換する。
すると他にもエアクリーナーやギアオイル等々細々としたところも交換したほうが良いといわれ
そのとおり交換することに・・・すると全部で４万もかかってしまった！
しかもＮＳＲはバイク屋に３日間預けることになってしまった。
俺がＮＳＲしか足がないから預けたらバイトにもいけないしそれは困るというと
「じゃあ代車を貸すよ。」
と言われて俺はすかさずよっしゃぁあああと叫んだ。
なににしようかなぁ～ＴＺＲにしようかＣＢ４００ＳＦにしようかそれともＧＳＸーＲ・・・
とバイク屋のバイクを物色してるとバイク屋さんが
「代車はアレだけ。」
その先には１２５ＣＣくらいにスクーター・・・
はぁあああああああああ！！！スクータァアアアアア！？嫌だよ！
すると
じゃああそこのカブにするか？の一言でスクーター決定。
名前はスズキのアドレス１１０というらしい。
しょうがねぇなぁと思いつつ代車の注意点を聞きながらエンジンをかける。
バイク屋から走り出して国道にでるとこれが結構面白い。
なんつーかＮＳＲとちがってめちゃくちゃ楽。
しかもオートマだからエンストの心配なし！
積載性ＭＡＸだしＮＳＲとはちがったおもしろさがある。
途中でビグスク乗りからプッｗみたいな視線で見られ抜かされたときは
ＮＳＲなら即殺せるのに・・・と思ったが。
まぁでも乗ったことないバイク、しかも１８０度ちがった目的のために作られたバイクに
乗るのは新鮮な気持ちになってまたバイクが好きになった。
しかしこのアドレス１１０は２ストらしく燃費が悪いらしいが・・・
まぁ今日はこのアドレス１１０に乗りパチ屋やゲーセン、古本屋をめぐり走った。
やっぱメットインは便利だなぁ～
